RC-lights sarjoja on kolmea mallia. Artikkelin lopussa vinkkejä asennuksiin.

1) 3000 perussarja 3-5 LED:in sarjoina

•  virta voidaan ottaa ajoakusta (3,7-11.1 V) tai erillisestä 9v paristosta/akusta. Keskusyksikössä kytkin, jolla valitaan syöttövirta. Matalalla jännitteellä voidaan liittää myös vastaanottimen akkuun/vastaanottimeen.
• Kiinteät johdotukset, kaikki valmiina. Liitä vain virtalähde. Johtojen jatkaminen / lyhetäminen pitää tehdä itse juottamalla.
• Keskusyksikkö kohtuullisen iso (paino valojen kanssa n. 30g). Ei sovellu pienille sisälennokeillle.
• Helppo ottaa käyttöön, mutta laajentaminen/muokkaaminen hankalaa.
• Mukana tulee kattava asennuspaketti:
  • LED:ien kiinnityskannat ja  vastakappaleet, jotka liitetään lennokkiin (poraa 6mm reikä).
  • kaksipuolista- ja alumiiniteippiä pinta asennuksiin. Alumiini teippiä voit käyttää myös LED:ien taustoina, jolloin saat valoa hajoamaan paremmin
  • 9v pariston liitin (ns. neppari).

2) 3300 sarja 3-6 LED:in sarjoina.

• virta otetaan vastaanottimesta (käyttöjännite 3,7-7,4V). Kytke vastaanottimen vapaaseen kanavaan. Jos vapaata kanavaa ei ole, niin käytä y-johtoa. Virrankulutus n. 20mA per LED, ei kuormita juurikaan BEC:iä.
• ledit ja johdot irrallaan. Johtoja voi jatkaa helposti jatkojohdoilla ja LED:jä vaihaa eri värisiksi.
• kevyt keskusyksikkö, sopii myös pienille lennokeille/helikopterille.
• saatavana sarjoja, joissa osa led:stä vilkkuvia. Sarjat on ilman vilkkuvia LED:jä, ellei niitä ole erikseen mainittu (Vilkkuva tai [FL]).
• Mukana tulee kattava asennuspaketti:
  
  • LED:ien kiinnityskannat ja  vastakappaleet, jotka liitetään lennokkiin (poraa 6mm reikä).
  • kaksipuolista- ja alumiiniteippiä pinta asennuksiin. Alumiini teippiä voit käyttää myös LED:ien taustoina, jolloin saat valoa hajoamaan paremmin

2) 5300 sarja 3-6 LED:in sarjoina.

• virranotto valitaan erikseen:
  
  • Virranotto vastaanottimesta
  • Virranotto vastaanottimesta Pass-thru jos vastaanottimessa ei ole vapaata kanavaa
    
  • Lasketumisvalot, elektronisella kytkimellä, laskeutumisvalot ovat tällöin kytkettävissä päälle lähettimestä. Muut valot palavat normaalisti.
  • virtalähteeksi sopii normaalisti 3,7-7,4V virtalähde. Voit tehdä omat liittimet tarvittaessa mm. ajoakkuun.
  • virrankulutus n. 20mA per LED
• ledit ja johdot irrallaan. Johtoja voi jatkaa helposti jatkojohdoilla ja LED:jä vaihaa eri värisiksi.
• saatavana sarjoja, joissa osa led:stä vilkkuvia. Sarjat on ilman vilkkuvia LED:jä, ellei niitä ole erikseen mainittu (Vilkkuva tai [FL]).
• kevyt keskusyksikkö, sopii myös pienille lennokeille/helikopterille.
• monipuolinen keskusyksikkö, eri valoja voidaan ohjata radiolaitteilla, keskusyksikköjä voidaan linkittää keskenään.
• Mukana tulee kattava asennuspaketti:
  
  • LED:ien kiinnityskannat ja  vastakappaleet, jotka liitetään lennokkiin (poraa 6mm reikä).
  • kaksipuolista- ja alumiiniteippiä pinta asennuksiin. Alumiini teippiä voit käyttää myös LED:ien taustoina, jolloin saat valoa hajoamaan paremmin
  • pinta-asennus telineet LED:lle. Helpottaa asennusta mm. helikopterihin tai kohteisiin joihin LED:jä on vaikea upottaa.

Klikkaa suuremmaksi              Klikkaa suuremmaksi

Asennusvinkkejä:

Jos tarkoituksesi on lentää pimeässä on oleellista ledien asettelu niin, että saa koneen pintoja valaistua ja ei tule ns. pimeitä kulmia. Valaistuksesta kannattaa tehdä epäsymmetrinen, jotta tietää missä asennossa kone on (peräsin pitää ehdottomasti valaista tai siinä olla LED).

Itse olen havainnut parhaaksi valaista siivet vihreällä ja punaisella LED:llä (joko siiven pohjaan valaisten siipien pohjat tai sitten siipien kärkiin). Yhden Led:in laitan valaisemaan peräsimen tai rungon asetettuna sivuperäsimeen. Pohjaan laitan laskeutumisvalon ja sitten yleensä ohjaamoon yhden. 4-5 LED:iä riittää.

Näin kone on mukavasti valaistu kaikista suunnista ja ohjaamon ja peräsimen valaisun ja eriväristen siipien avulla lennokin asennon hahmottaminen on helppoa.

Erilaisia asennuksia kannattaa kokeilla vaikka pimeässä huoneessa ja asennella led:ja aluksi teipillä ja katsoa miten se kone hahmottuu parhaiten eri asennoissa.

Ensilennot kannattaa tehdä auringon juuri laskeuduttua, jolloin kajastuksessa lennokin erottaa vielä ilman LED:jä. Tällöin voi totuttautua miten koneen asennon tunnistaa sitten valoilla, kun täydellinen pimeys koittaa.

Klikkaa suuremmaksi               Klikkaa suuremmaksi

Läpikuultavat lennokit. Valaisimme yhden lennokin myös sisältä päin. Tässä oli osittain värilliset kalvot ja käyttämällä pelkästää vihreää ja punaista led:iä eri siiven puoliskojen sisällä oli valoteho rajallinen värillisten kalvojen läpi. Vahvistimme tätä lisäämällä myös valkoisen LED:in värillisen rinnalle. Lopputulos oli onnistunut ja valkoinen LED vahvisti näin valoisuutta ja lennokki näkyi hyvin.

Käytimme 5 LED:in sarjaa, jolloin yksi LED valaisi sitten peräsimen. Pienenä ongelmana tässä oli, että lennokissa on muutama ns. kuollut kulma, jolloin sen asentoa ei ole helppo hahmottaa. Lennokki tarvisisi kuudennen led:in tai laskeutumisvalot.

Klikkaa suuremmaksi