Valmistettu vahvasta EPO materiaalista. Magneettikiinnitteiset siivet, akkutila ja moottorisuoja. Kestää näin aloittelijan käytössä. Takana oleva elektroniikka on hyvin suojassa, mutta korkea runko sallii silti isojen ja hitaammin kiertävien potkureiden käytön. Tällöin saadaan hyvä työntövoima potkurille, ilman että vauhti kasvaa herkästi liian suureksi (pieni ja kiertävä potkuri antaa hyvin nopeutta, mutta huonosti vetoa).

LED valot ja venemäinen pohja mahdollistavat lennättämisen myös lumella ja hämärässä. Laskutelineet ovat helposti irroittettavissa lumessa lennätystä varten.

Siivet ovat vahvistetut hiilikuidulla ja kestävät vääntymättä myös taitolentoa. Myös takarunko on vahvistettu (yleisesti herkkäkohta takamoottorisilla koneilla). Paksu ja joustava nokka toimii hyvänä törmäysvyöhykkeenä.

Kone toimitetaan kahdella ohjaamolla, mustalla ja kirkkaalla. Kirkasta ohjaamoa voidaan käyttää ilmakuvauksessa.

Suunnitteilla myös lisäosat siivelle, jolloin siiven pituuden voi kasvattaa moottoriliidokiksi (kv. 109 - > n. 150 cm) ja tutkimme kesällä toimintaa vesilennokkina.

Mukana tulee Riccs:in 4 kanavaiset radiolaitteet trainer toiminnolla. Radiolaitteet yhteensopivia FlySky:n radiolaitteiden kanssa (vastaanottimia ja varaosia saatavana).

Uusi V2 malli jossa seuraavat muutokset:

• isompi sivuperäsin
• uusi Emax:in GF sarjan tehokkaampi ja kevyempi moottori
• ohjattava takapyörä
• jäähdytyskanavat moottorille ja akulle
• Rungossa urat siiven LED valojen ja servojen liittimille. Siipi helpompi irroittaa ja kiinnittää.
• Rungon vääntöjäykkyyttä kasvatettu

Tekniset tiedot:

• Täysi nelikanavainen ohjaus (korkeusperäsin, siivekkeet, sivuperäsin ja kaasu)
• kärkiväli 109 cm
• Pituus 108 cm
• paino n. 650 g
• Harjaton Emax:in moottori (kv. 1950)
• APC Thin-e 7x4 komposiittipotkuri
• Skynet 30 A säädin
• 4 x 9 g servoja
• 4 x 5mm LED valot (valot ottavat virran vastaanottimesta)
• 1300mAh 11,1 V LiPo akku
• Riccs:n 2,4 Ghz 4 kanavaiset radiot, 6 kanavainen vastaanotin

Suositellut asetukset V2 Pusher Star lennokille:

Käytä ensi lennoilla mukana tulevaa 6x4 muovipotkuria, silä tehoa n. 120 W. Kokeneemmat voivat laittaa heti 7x4 potkurin, jolla tehoa n. 200W. Isommalla potkurilla voi olla hyvä asettaa moottoria hieman enemmän ylöspäin ja oikealle (takaapäin katsottuna).

Siivekkeille kannattaa asettaa mekaanisesti differentiaalia. Eli niin, että siivekkeet liikkuvat enemmän ylös, kuin alaspäin. Tämän voi tehdä niin, että siirtää servojen varsien keskikohtaa eteenpäin.

Siivekkeet ja sivuperäsin ovat koneessa tehokkaat ja niiden liikeradat kannattaa pitää pieninä. Korkeusperäsin vaatii enemmän liikettä. Sivu- ja korkeusperäsimien tankojen suojaputket kannattaa rasvata ohuella öljyllä ja kaikkia ohjainpintoja liikutella äärilaitoihin, jotta ohjaus on mahdollisimman kevyt.