Tarkennettu haku     
English Finnish
    

VERTICAL Live Chat    
 Tuoteryhmät
 Uutta lisää
iCharger 4010B DUO 2000W 40A
iCharger 4010B DUO 2000W 40A
 339,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
 Valmistajat
 Suosituimmat
01.09g microservo
02.Servon jatkojohto 150mm
03.Servon jatkojohto 300mm
04.DC3 liitinpari ja kutistesukka
05.Ultra plug 3 parin paketti
06.3,5 mm kullatut liittimet 3 paria, DB3
07.Servon jatkojohto 600mm
08.Servon jatkojohto 450mm
09.JST liittimiä 3 parin pussi
10.4,0 mm kullatut liittimet 3 paria, DB4
 Kuluttajalle
Toimitus- ja maksutavat
Toimitusehdot
Tietosuoja
Käyttöehdot
Lahjakortti UKK
Jälleenmyyjäksi ?
 Artikkelit lisää
Uudet Artikkelit
Kaikki Artikkelit
Tuoteoppaat
Tuotearviot ja kertomukset
Manuaalit
Ohjelmistopäivitykset

 Suomen Vahvimmat
Tervetuloa vieras! Haluatko kirjautua sisään? Vai haluatko luoda itsellesi asiakastilin?

Tervetuloa VERTICAL Hobby:n verkkokauppaan.

Noutovarastomme on Olarin ostoskeskuksessa (maapallonkuja 2 B). Olemme suoraan Olarin S-marketin yläpuolella. Ylätasollle pääsee joko ajoramppia pitkin Maapallonkadun suunnasta, rappusia pitkin S-marketin parkkihallin edestä tai kävelysiltaa pitkin torilta.

Ilmainen toimitus yli 50 € tilauksille!.  Toimitamme kirjeet ja paketit Itellan ja matkahuollon kautta, nyt myös itellan Smart Post pakettiautomaatit.  Matkahuollon lähellä paketilla saat toimitukset lähimpään Siwaan, valintataloon tai Euromarkettiin. Vaaralliset aineet (spray maalit)  vain matkahuollon kautta. Isoissa/herkästi vauriotuvissa paketeissa suosimme matkahuoltoa.

Lähetämme arkisin klo 15 mennessä tehdyt tilaukset saman päivän aikana. Paketit ovat tavallisesti seuraavana päivänä noudettavissa. Kirjeet normaalisti seuraavana päivänä kotiin ja maksi- ja postiennakkokirjeet 2-3 päivää.

Our facebook page

 

 

Our videos on youtube

Twitter @verticalhobby

Tarjoukset lisää
KDS INNOVA 450QS RTF, 2,4 Ghz 7ch
KDS INNOVA 450QS RTF, 2,4 Ghz 7ch
 305,00 EUR 
274,50 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
GeeBee R3, 1,4m EPO, RTF ilman radiota
GeeBee R3, 1,4m EPO, RTF ilman radiota
 209,00 EUR 
177,65 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Landing Gear, Lama 5
Landing Gear, Lama 5
 7,56 EUR 
2,27 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Lower & upper Rotor Head
Lower & upper Rotor Head
 4,54 EUR 
1,36 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Mini Corsair EPO, ilman radiota
Mini Corsair EPO, ilman radiota
 119,50 EUR 
71,70 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
In Gear + truss
In Gear + truss
 7,56 EUR 
2,27 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Ex-Gear + Mast + Truss
Ex-Gear + Mast + Truss
 13,71 EUR 
4,11 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Landing Gear, lama 6
Landing Gear, lama 6
 7,56 EUR 
2,27 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Swash plate kit
Swash plate kit
 9,07 EUR 
2,72 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Uudet tuotteet: lisää
SAB Goblin 380 Red/Black COMBO
SAB Goblin 380 Red/Black COMBO
 759,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Hitec Flash 7 2,4Ghz AFHSS, Minima 6E vastaanottimella
Hitec Flash 7 2,4Ghz AFHSS, Minima 6E vastaanottimella
 205,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Loppu
iCharger 106B+ 250W
iCharger 106B+ 250W
 95,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Loppu
Multiplex Funcub RR
Multiplex Funcub RR
 329,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Loppu
iCharger 406 DUO 1400W 70A 1 - 6S
iCharger 406 DUO 1400W 70A 1 - 6S
 321,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Osta
iCharger 4010B DUO 2000W 40A
iCharger 4010B DUO 2000W 40A
 339,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Loppu
5,8Ghz FPV 5 tuuman monitori aurinkosuojalla ja tallennustoiminnolla (V2)
5,8Ghz FPV 5 tuuman monitori aurinkosuojalla ja tallennustoiminnolla (V2)
 199,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Osta
8 tuuman FPV monitori aurinkosuojalla
8 tuuman FPV monitori aurinkosuojalla
 145,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Osta
FlySight 5.8G 25mW FPV langaton lähetin, suojakuorella
FlySight 5.8G 25mW FPV langaton lähetin, suojakuorella
 49,00 EUR 
Sisältää ALV 24% 
Osta
Artikkelit lisää
Aloittelijan opas RC-lennokkeihin

Tervetuloa uuteen harrastukseen!. RC-lennokit ovat monipuolinen harrastus, jossa on opittavaa pitkäksi aikaa.  Ensimmäistä RC-lennokkia hankittaessa kannattaa tutustua alla oleviin ohjeisiin.

Usein uusi harrastaja haluaa hankkia jonkin näyttävän skaalakoneen. Näitä on usein jo lennetty lentosimulaattoreilla ja tuntuvat siksi monista helpoilta.  Useat lentosimulaattorit ovat kuitenkin helpompia lentää kuin oikeat koneet ja ohjelmisto tarjoaa paljon apuvälineitä, mitä RC-lennokissa ei ole mm. mittariston ja varoitukset sakkauksesta yms.  Lisäksi koneen sisällä ollessa suunnat ovat aina selkeitä, mutta kohti tuleva RC-lennokki vaatiikin sitten ohjauksen hahmottamista koneen suhteen.

Ennen ensimmäisen lennokin lennättämistä onkin hyvä harjoitella RC-lentosimulaattorilla. Tällö oppii kuinka konetta ohjataan ulkopuolelta ja arvioimaan koneen nopeuden, suunnan ja ohjauksen eri asennoissa. Parhaissa simulaattoreissa voi myös simuloida tuulia ja koneen trimmaamista, jolloin kokemus on realistisempi.  Ilmaisilla simulaattoriohjelmilla oppii kuinkin jo tärkeimmät perusteet ja ohjaamisen motoriikan, varsinkin jos käyttää tulevan koneen ohjainta simulaattorin ohjaimena. Se onnistuu simulaattorikaapelilla, joka on saatavana useimpiin meiltä ostettaviin konepaketteihin. Ilmaisia simulaattoriohjelmistoja on mm. RC-deskpilot ja clearview SE (jossa eri malliset koneet ovat maksullisia).

Ensimmäinen RC-lennokki on sitten hyvä olla mahdollisimman hidas, kestävä ja vakaa.  Hyviä aloittelijan koneita onkin usein (moottori)liidokit tai vartavasten aloittelijalle suunnitellut koneet.  Konetta valittaessa on hyvä miettiä myös missä aikoo lennättää konetta. Purjekoneet ovat esimerkiksi mainoita pelloilla tai muilla aukeilla alueilla, sillä laskut vaativat paljon tilaa. Purjekoneet liitävät pitkälle, joten laskuun on vaadittava pitkä alue. Kevyet aloitelijalle sopivat moottorikoneet taas eivät liidä usein hyvin ja ne voi tuoda pienemmille alueille alas. Pyörällisellä aloittelijan koneella voi nousut ottaa kentältä, jolloin ei tarvitse kaveria apuun heittämään konetta ilmaan. Purjekoneen voi myös itse heittää, mutta heitettäessä joutuu irroittamaan toisen käden radiolaitteesta, jolloin nousun ensimmäiset sekunnit ovat haastavampia.

Vartavasten aloittelijoille suunnitellut koneet ovatkin usein moottorikoneen ja moottoriliidokin risteytyksiä. Joko suurisiipisiä moottorikoneita tai normaalia liidokkia hieman lyhempi siipisiä ja työntävällä moottorilla varustettuja.  Työntävän moottorin etu on, että silloin potkuri ja moottori on koneen keskiosassa ja ei vaurioidu niin helposti maahansyöksyssä.  Nämä yleensä liitävät kohtuullisesti, eli suurenosan ajasta konetta voi lentää ilman moottoritehoa, mutta laskut voi kuitenkin tehdä ilman pitkää lähestymistä.

Monet skaalakoneet sopivat myös aloittelijoille. Useimmiten sellainen kannattaa kuitenkin hankkia vasta toiseksi koneeksi tai pidemmän simulaattori harjoittelun jälkeen.  Ylätasoiset suurisiipiset koneet, kuten Cessnat ovat rauhallisia lentää, mutta skaalakoneet ovat useimmiten herkemmin hajoavia. Kannattaa siis ainakin tarkistaa, että kyseiselle koneelle on yleisempiä osia varaosina, eli potkurit, cowlingit (nokkaosa) ja laskutelineet.  Ensimmäiseksi koneeksi ei kuitekaan kannata missään nimessä ottaa vanhaa hävittäjää tai taitolentokonetta. Ne ovat haastavia lentää ja nopeita.

Vakaan ja rauhallisen koneen tunnistaa useimmiten siitä, että koneessa on painopiste selkeästi siipien alapuolella, koneen siivissä on V-kulmaa (siiven kärjet ovat korkeammalla, kuin keskiosa) tai kärjet ovat taivutettu ylöspäin ja koneen siipipinta kuormitus on pieni (eli siiven koko on suuri koneen painoon nähden). Nämä auttavat konetta oikeisemaan itsensä, jolloin päästämällä tikuista irti kone hiljalleen suoristuu. Aloittelijalle tai toiseksi koneeksi sopivia koneita on listattu Trainer kategoriassamme: 
http://www.verticalhobby.com/kauppa/rclennokit-trainerit-c-32_108.html

Ensimmäisen koneen rakentaminen ja lentovalmistelut

Vaikka olet valinnut ensimmäiseksi koneeksesi ns. Ready To Fly (RTF) koneen, niin nekin vaativat pientä rakentamista ja koneen tarkistamisen. Yleensä RTF koneissa pitää kiinnittää vain siivet, peräsimet ja laskutelineet. Kone kannattaa kuitenkin myös tarkistaa huolellisesti ennen lentoa. Ainakin moottorin kiinnitys, servojen keskitykset ja ohjainpintojen suoruus pitää tarkistaa.  Moottorin kiinnitysruuvien kireys ja sen kiinnitysrakenteiden hyvä liimaus tulee tarkistaa. Servot tulisivat olla keskiasennossaan, kun radiolaitteen tikut ovat keskellä ja kaikkien ohjainpintojen pitää olla tällöin suorat.  Jos näin ei ole, niin servotankojen pituutta voi säätää ja servo varret voi ruuvata irti ja kiinnittää uudelleen keskikohtaan.

Radioilaitteiden ja servojen tarkistukset

Ennen jokaista lentoa on hyvä tarkistaa radioilaitteiden kantama ja että kaikki servot liikkuvat oikeaan suuntaan.  Väärään suuntaan liikkuvat ohjainpinnat on todennäköisesti yleisin syy koneen rikkoutumiseen ja on hyvä ottaa aina tavaksi ennen lentoonlähtöä tarkistaa suunnat. Suomessa usemmiten käytetään ns. mode 2 radiota, joissa oikeassa tikussa on siivekkeet ja korkeusperäsin ja vasemmassa kaasu ja sivuperäsin. Jos koneessa ei ole siivekkeitä, niin sivuperäsin on usein oikessa tikussa siivekkeiden tilalle. Korkeusperäsimen tulisi nousta, kun korkeusperäsin tikusta vedetään. Sen siivekkeen tulisi nousta, jonka suuntaan käännetää siiveketikkua ja peräsimen tulee kääntyä samaan suuntaan kuin sivuperäsin tikun. Nämä siis kun katsotaan konetta takaapäin.  Jos joku menee väärinpäin, niin radiossa on joko "servo reverse" kytkimet ja valikoista löytyy säätö, jolla suunnan voi vaihtaa.  Kaasu tulee olla poissa, kun kaasutikku on alhaalla ja sen tulee olla aina alhaalla, kun koneeseen kytketään virta, muuten moottori ei käynnisty.  Kaikkia tikkujen suuntia varten on radiossa myös trimmit, joiden tulisi olla ensilennolla keskellä, kun ohjauspinnat ovat suorassa. Trimmeillä voi sitten lennon aikana muuttaa keskikohtaa, jotta konee lentää suoraan, kun tikut on keskellä. Koneen trimmaamiseen kannattaa pyytää kerholta tai kokeneemmalta lentäjältä apua ennen omaa ensilentoa.

Useimmissa radioissa on "Bind / Range Check" nappi, se yleensä pudottaa lähetystehon murto-osaan, jolloin kantama on vain muutama kymmenen metriä. Radioden kantama voidaan tällä tarkastaa, eli mennään koneesta n. 20 metrin päähän ja painetaan range check nappia, jolloin kone pitäisi olla vielä ohjattavissa. Nappi vapautettuna kantama on tavallisesti ainakin kymmenenkertainen. Näin voidaan varmistua, että antennit ja radiotekniikka on kunnossa, eikä ole radiohäiriöitä.  Servojen liike on hyvä tarkistaa, eli kaikki servot liikkuvat koko liikeradan ilman jumittamista ja että liikeradat ovat sopivat (usein koneen ohjekirjassa on annettu suositellut liikeradat). Jos liikeratoja ei ole annettu ohjeessa, niin kannattaa laittaa mekaanisesti pienimmät liikkeet ohjainpintojen päästä, eli ohjaustangot kiinni uloimpiin kiinnitusreikiin.

Moottorin ja potkurin tarkistukset

Moottorin tukeva kiinnitys kannattaa tarkistaa aina ennen jokaista lentoa. Tärinä voi hiljalleen irroittaa moottorin kiinnitysruuveja. Potkurin oikea pyörimissuunta ja asento pitää tarkistaa aina potkuria vaihdettaessa (tavallisesti potkuri asennetaan niin, että potkurissa olevat tekstit ovat menosuuntaan päin). Jos moottori pyörii väärään suuntaan voi moottorin pyörimissuunnan vaihtaa vaihtamalla mitkä tahansa kaksi kolmesta moottorille menevästä sähköjohdosta keskenään. Potkuri on myös hyvä tasapainottaa ennen käyttöä tai ainakin vaihtaa aina vaurioutunut potkuri uuteen. Epätasapainossa olevat potkuri voi irroittaa moottorin ilmassa ja kuormittaa moottorin laakereita, jolloin ne voi joutua vaihtamaan myöhemmin. 

Ensilento

Valitse ensi lentoa varten mahdollisimman tyyni päivä ja etsi paikka, jossa on runsaasti tilaa, eikä lähistöllä ole ihmisiä, eläimiä tai herkästi vauriotuvia kohteita. Älä lennä suurjännitejohtojen tai radiomastojen läheisyydessä, sillä ne voivat aiheuttaa radiohäiriötä.  Tee suunnitelma ensilennolle ja suunnitttele myös mitä teet jos jokin on pielessä (mihin teet pakkolaskun).  Lähde aina vastatuuleen, jos mahdollista ja tarkista vielä kaikki suunnat, koneen tasapainopiste ja että kaikki on koneessa kunnossa.  Jos heität koneet kädestä, heitä kone riittävän lujaa ja hieman yläviistoon. Jos lähdet laskutelineiltä, niin kerää vauhtia rauhassa ja nosta kone vain pienellä vedolla ilmaan. Näin opit tuntemaan tarvittavan kaasun lentoa varten ja et lähde alinopeudella ilmaan, jolloin kone voi sakata nopeasti. 

Koita lentää rauhallista ympyrää ja rauhallisilla liikkeillä. Usein aloittelijat ohjaavat konetta liian suurilla liikeillä. Yleensä vasemmalle kaartamien on helpompaa ja koita alkuun lentää isoja vasemmalle kaartavia ympyröitä ja koita orientoitua olemaan koneen "sisällä". Kohtitulevassa koneessa vasen ja oikea vaihtavat paikkaa!.  Monia on auttanut myös kääntyä itse tai kääntää radiota siihen suuntaan mihin kone lentää, tällöin menee päässä helpommin "mekaanisesti oikein".

Koita lentää rauhallisiä ympyröitä muutaman minuutti, kunnes alat tottua koneen "ohjausvasteeseen". Voit halutessasi kokeilla myös koneen hidaslentoa ja tiputtaa kaasua, kunnes huomaat, että koneen nokka laskeee voimakkaasti. Olet silloin sakkausnopeudessa. Voit sen jälkeen alkaa harjoitella vaikeinta vaihetta, eli laskeutumista..  Laskutumista varten tee laskeutumiskierros. Laskeudu aina vastatuuleen (jos mahdollista) ja tee tällöin alkuun tuulen suuntainen lento, jossa tiputat korkeuden (n. 10 metriin). Sen jälkeen tee kaarros kohti kenttää (vastatuuleen) ja ala tiputtaa koneen nopeutta. Säädä kaasulla lentonopeutta, niin että kone laskeutuun hiljalleen, ilman vetoa tai hyvin pienellä vedolla. Juuri ennen laskeutumista ota kaasu pois ja säädä vain korkeusperäsimellä laskunopeutta. Tavallisesti juuri ennen laskua pitää antaa ns. "loppuveto", eli antaa hieman lisää korkeusperäsintä, jolla hidastetaan laskua juuri ennen kosketusta. Voit tehdä useita lähetymisiä ja kun kaikki tuntuu menevän kohdalleen, niin laskeudu vasta sitten. Alkuun on vaikea arvioida uuden koneen laskeutumisnopeutta, joten laskut menevät helposti "lyhyksi" tai "pitkiksi".   Jos kone on vielä lentokuntoinen, oli lasku onnistunut ! :) 

Hyviä lentokokemuksia toivottaen!

Antti / VERTICAL Hobby

 

Walkera QR-X350 Premium FW1.0 päivitys

Lataa 1.0 firmware tästä

Paketin mukana päivitysohjelmisto. Windows 8 ja uudemmat saattavat herjata, että ajuri ei ole allekirjoitettu. Asentamalla mission planner ohjelmiston saat allekirjoitetun ajurin.

DualSky säädinohjelmisto V3.02

Uusi ohjelmistopäivitys DualSky:n säätimille on ladattavissa. Päivitys vaatii USB Link kaapelin  tai Prog card plus ohjelmointikortin

Lataa päivitys tästä

Uusi päivitys optimoi DLBM lineaarista jarrua ja tekee maksimijarrusta helpommin säädettävän, säätimelle uusi 2.5 firware,

3.01 päivityksessä (sisältyy) on optimoitu suorituskykyä suurella kuormalla ja 100A säätimiin tullut F3A tiimin päivityksiä.

Walkera Scout X4, 1.1 softapäivitys ja maa-asema 1.03

Lataa päivitys tästä (sisältää myös päivitystyökalun). Asenna paketissa olevat ajurit tietokoneellesi ja kytke kopteri USB kaapelilla tietokoneeseesi ja käynnistä ohjelma. Hae uusi firmware samasta kansiosto ja päivitä kopterisi.  Päivtyksen jälkeen tulee kompassin kalibrointi tehdä uudelleen ja lentää ensimmäinen lento manuaalitilassa.

Lataa tästä päivitys maa-asemalle, huom. lataa tämä päivitys erikseen maa-asemalle, eikä kopterin USB väylän kautta.

Walkera QR-X350 PRO, 1.7 softapäivitys

Lataa 1.7 firmware tästä

Walkera qr-x350 software firmware 1.7. Mahdollistaa ohjauksen RTL tilassa. Muutoksia moottorien ohjaukseen ja GPS:ään. Tee firmware päivityksen jälkeen kalibrointi uudelleen ja lennä ensimmäinen lento manuaalitilassa.

Walkera Tali H500, 2.2 softapäivitys

Lataa päivitys tästä (sisältää myös päivitystyökalun). Asenna paketissa olevat ajurit tietokoneellesi ja kytke kopteri USB kaapelilla tietokoneeseesi ja käynnistä ohjelma. Hae uusi firmware samasta kansiosto ja päivitä kopterisi.  Päivtyksen jälkeen tulee kompassin kalibrointi tehdä uudelleen ja lentää ensimmäinen lento manuaalitilassa.

 Ostoskori lisää
Ostoskorisi on tyhjä
 Kirjaudu sisään
Sähköpostiosoite:

Salasana:

Salasana unohtunut
Luo tili
 Toivelistani lisää
0 tuotetta
 Kumppaniohjelma
Kumppani Info
Kirjaudu / Luo tunnus
 Tarjouksia lisää
Landing Gear, lama 6
Landing Gear, lama 6
 7,56 EUR 
2,27 EUR
 
Sisältää ALV 24% 
 Arviot lisää
FrSky Taranis Plus 16ch 2,4Ghz lähetin telemetrialla
Aloittelijan näkulmasta hurjan monipuolisen tuntuinen laite. ..
5 / 5 tähteä!
 Maksutavat
Paytrail
PayPal
Copyright 2006 - 2015 VERTICAL Hobby / ALD Trade Oy